1. Pengecas berkualiti rendah akan merosakkan bateri dan memendekkan hayat perkhidmatan bateri
Secara amnya, hayat perkhidmatan bateri biasa adalah dua hingga tiga tahun.Walau bagaimanapun, jika beberapa pengecas inferior digunakan, ia akan menyebabkan kerosakan pada bateri dan akhirnya memendekkan hayat perkhidmatan.
2. Pengecas bateri kenderaan elektrik yang tidak sepadan juga boleh menyebabkan pengecasan yang tidak mencukupi.
Bateri kenderaan elektrik bergantung pada tindak balas kimia bateri untuk mengecas dan menyahcas.Lebih teliti tindak balas, lebih banyak pengecasan, lebih bersih pelepasan, dan lebih besar kapasiti.Sememangnya, kapasiti ketahanan adalah lebih tinggi.Kerana tindak balas yang tidak lengkap akan membawa kepada penyahaktifan beberapa kristal elektrod, yang akan mengurangkan kapasiti dan mengurangkan daya tahan.Lama kelamaan, bateri akan rosak teruk dan akhirnya mengurangkan hayat perkhidmatannya.
3. Pengecas yang tidak berkualiti juga mudah menyebabkan litar pintas bateri dan membakar bateri.
Mengikut statistik yang tidak lengkap, setiap tahun, 5% pengguna akan terbakar atau memusnahkan bateri mereka disebabkan pengecasan yang tidak betul, dan kebanyakan pengguna menggunakan bateri pelbagai dan bukannya bateri dengan konfigurasi tidak formal.Walau bagaimanapun, sesetengah pengguna terpaksa memilih pengecas bukan jenama kerana mereka tidak menemui kedai runcit selepas jualan yang sesuai.Oleh itu, adalah dicadangkan apabila membeli, kita mesti memilih jenama yang mempunyai lebih banyak kedai runcit.
Pasaran kenderaan elektrik telah dibuka selama bertahun-tahun, dan keadaan pembangunan industri adalah sangat baik, tetapi kerana ini, masalah yang dihadapi oleh pengguna dalam penggunaan proses itu sentiasa muncul, dan yang paling menyakitkan bagi pengguna adalah penggunaan bateri kenderaan elektrik, kerana penggunaan yang tidak betul boleh membawa anda potensi bahaya "membakar diri" jika anda tidak berhati-hati, yang membuatkan anda berasa terkejut.Ramai orang yang tidak mengetahui kebenaran percaya bahawa ini disebabkan oleh tidak bertanggungjawab pengeluaran pengeluar bateri yang lebih rendah, sebenarnya, tujuh puluh peratus daripada kebakaran bateri kenderaan elektrik tidak ada kaitan dengan kualiti produk pengeluar, tetapi ia adalah berkaitan dengan tingkah laku pengecasan pengguna, dan yang paling mencerminkan tingkah laku pengecasan pengguna ialah pengecas.
Bercakap mengenai pengecas, mungkin ramai yang tertanya-tanya, apakah kesan perkara sekecil itu terhadap kebakaran bateri kenderaan elektrik?Malah, impaknya sangat besar.Kini terdapat banyak jenama bateri kenderaan elektrik di pasaran, dan terdapat juga banyak kedai runcit yang menjual pengecas ini, dan pengecas yang mereka jual bercampur dan dibanjiri, dan ramai pengguna luar bandar hanya akan memilih untuk menjadi murah apabila mereka membeli, tanpa mengambil kira faktor lain, jadi apa yang mereka beli selalunya berkualiti rendah atau tidak berkenaan.
Ambil bateri asid plumbum kami yang biasa digunakan, dalam proses pengecasan bateri asid plumbum, adalah elektrolit, plat plumbum positif dan negatif untuk bekerjasama dengan proses, kami sedang mengecas, pensel kutub positif dan negatif menghasilkan plumbum sulfat dalam pengecasan adalah terurai dan dikurangkan kepada asid sulfurik, plumbum dan plumbum oksida, supaya kepekatan elektrolit dalam bateri akan meningkat dalam pengecasan, dengan perkadaran elektrolit meningkat, perlahan-lahan kembali ke kepekatan sebelum dilepaskan, supaya bahan aktif dalam bateri dipulihkan kepada keadaan boleh membekalkan semula, supaya kenderaan elektrik mengecas, Proses menyimpan elektrik, proses ini adalah proses pengecasan yang lengkap.
Masa siaran: Apr-22-2022
